Perakit Struktur, Permukaan, Rigging, dan Sistem Pesawat

Apa itu Perakit Struktur, Permukaan, Rigging, dan Sistem Pesawat?

Merakit, memasang, mengencangkan, dan memasang bagian pesawat terbang, wahana antariksa, atau misil, seperti ekor, sayap, badan pesawat, sekat, stabilisator, roda pendaratan, peralatan rigging dan kendali, atau sistem pemanas dan ventilasi.

Pekerjaan ini sering melibatkan penggunaan pengetahuan dan keterampilan untuk membantu orang lain. Contohnya pramubakti, petugas penyewaan, perwakilan layanan pelanggan, satuan pengamanan (satpam), tukang pelapis furnitur, teller bank, dan teknisi laboratorium gigi.

Kerja harian

• Merakit suku cadang, perlengkapan, atau subrakitan di pesawat terbang, menggunakan perkakas tata letak, perkakas tangan, perkakas listrik, atau pengencang, seperti baut, sekrup, paku keling, atau klem.
• Mengatur, menyelaraskan, menyesuaikan, atau menyinkronkan komponen persenjataan atau tali-temali atau sistem kendali pesawat dengan toleransi atau persyaratan yang ditetapkan, menggunakan perangkat penglihatan dan perkakas tangan.
• Baca cetak biru, ilustrasi, atau spesifikasi untuk menentukan tata letak, urutan operasi, atau identitas atau hubungan bagian-bagian.
• Pasang braket, engsel, atau klip untuk mengencangkan atau menopang komponen atau subrakitan, menggunakan baut, sekrup, paku keling, pengikat kimia, atau pengelasan.
• Bergabunglah dengan kumpulan struktural, seperti sayap, ekor, atau badan pesawat.
• Posisikan dan sejajarkan sub-rakitan dalam jig atau perlengkapan, menggunakan alat ukur dan mengikuti garis cetak biru dan titik indeks.
• Periksa atau uji unit, suku cadang, sistem, atau rakitan yang terpasang untuk mengetahui kesesuaian, keselarasan, kinerja, cacat, atau kepatuhan terhadap standar, menggunakan instrumen pengukuran atau peralatan uji.
• Sesuaikan, perbaiki, pengerjaan ulang, atau ganti suku cadang atau rakitan untuk memastikan pengoperasian yang benar.
• Potong, rapikan, kikir, tekuk, atau haluskan bagian untuk memastikan kesesuaian dan jarak yang tepat.
• Tata letak dan tandai titik acuan dan lokasi pemasangan suku cadang atau komponen, menggunakan jig, templat, atau instrumen ukur dan penandaan.
• Buat bagian-bagian yang diperlukan untuk perakitan atau pemasangan, menggunakan mesin atau peralatan bengkel.
• Merakit prototipe atau percontohan teknologi terintegrasi dari teknologi lingkungan baru atau yang sedang berkembang untuk pesawat terbang.
• Pasang rakitan struktural secara manual atau beri sinyal kepada operator derek untuk memposisikan rakitan untuk penyambungan.
• Sejajarkan, pasangkan, rakit, sambungkan, atau pasang komponen sistem, menggunakan jig, perlengkapan, alat ukur, perkakas tangan, atau perkakas listrik.
• Bersihkan, oli, atau lapisi komponen sistem, seperlunya, sebelum perakitan atau pemasangan.
• Rakit bagian-bagian prefabrikasi untuk membentuk sub-rakitan.
• Menyiapkan atau mengoperasikan mesin atau sistem untuk mengeriting, memotong, membengkokkan, membentuk, mengayunkan, melebarkan, manik, duri, atau meluruskan pipa, sesuai dengan spesifikasi.
• Tempatkan dan sambungkan kabel kontrol ke unit yang dikontrol secara elektronik, menggunakan perkakas tangan, kunci ring, kunci cotter, konektor berulir, turnbuckle, atau perangkat terkait.
• Pasang hubungan mekanis dan aktuator, menggunakan tensiometer untuk memverifikasi tegangan kabel.
• Bersihkan struktur, bagian, atau komponen pesawat terbang, menggunakan produk atau teknik pembersih hidrokarbon alifatik, cair, semi-air, atau pelarut organik untuk mengurangi karbon atau emisi berbahaya lainnya.
• Pasang aksesoris pada mesin swaging, dengan menggunakan perkakas tangan.
• Tandai informasi pengenal pada rakitan pipa atau kabel, menggunakan alat penggores, label, stempel karet, atau metode lainnya.
• Verifikasi dimensi rakitan kabel atau posisi alat kelengkapan, menggunakan alat ukur.
• Las pipa dan perlengkapannya atau ujung kabel solder, menggunakan tukang las, ruang mematri induksi, atau peralatan lainnya.
• Pasang dan kencangkan penutup lembaran logam ke area permukaan atau bagian lain dari pesawat sebelum melakukan pengelasan atau paku keling.
• Tangkap atau pisahkan bahan limbah, seperti serpihan aluminium, cairan pemotong mesin, atau pelarut, untuk didaur ulang atau dibuang dengan cara yang bertanggung jawab terhadap lingkungan.
• Potong kabel dan pipa menggunakan templat utama, alat ukur, dan pemotong kabel atau gergaji.

Aktivitas kerja utama

Keterampilan & kompetensi

Teknologi & alat

Lingkungan kerja

Pendidikan & pengalaman

Pendidikan

Pekerjaan ini biasanya memerlukan ijazah SMA/sederajat.

Pengalaman

Sebagian keterampilan, pengetahuan, atau pengalaman kerja sebelumnya biasanya diperlukan. Misalnya, seorang teller bank akan terbantu oleh pengalaman bekerja langsung dengan masyarakat.

Pelatihan

Karyawan pada pekerjaan ini memerlukan beberapa bulan hingga satu tahun bekerja bersama karyawan berpengalaman. Program pemagangan resmi dapat dikaitkan dengan pekerjaan ini.