Insinyur Otomotif

Apa itu Insinyur Otomotif?

Mengembangkan desain baru atau yang disempurnakan untuk komponen struktural kendaraan, mesin, transmisi, atau sistem kendaraan lainnya, menggunakan teknologi desain berbantuan komputer. Mengarahkan pembuatan, modifikasi, atau pengujian kendaraan atau komponen.

Banyak pekerjaan ini melibatkan kegiatan mengoordinasikan, menyupervisi, mengelola, atau melatih orang lain. Contohnya broker properti, manajer penjualan, administrator basis data, desainer grafis, ilmuwan konservasi, direktur seni, dan penaksir biaya.

Kerja harian

• Melakukan atau mengarahkan pengujian otomotif tingkat sistem.
• Memberikan arahan teknis kepada insinyur lain atau personel pendukung teknik.
• Lakukan analisis kegagalan, variasi, atau akar permasalahan.
• Kalibrasi sistem kendaraan, termasuk algoritma kontrol atau sistem perangkat lunak lainnya.
• Rancang atau analisis sistem mobil di berbagai bidang seperti aerodinamika, bahan bakar alternatif, ergonomis, tenaga hibrida, rem, transmisi, kemudi, kalibrasi, keselamatan, atau diagnostik.
• Menyiapkan atau menyajikan laporan teknis atau status proyek.
• Menetapkan standar produksi atau kendali mutu.
• Melakukan kajian penelitian untuk mengembangkan konsep baru di bidang teknik otomotif.
• Mengubah atau memodifikasi desain untuk mendapatkan kinerja fungsional atau operasional tertentu.
• Meneliti atau menerapkan teknologi otomotif ramah lingkungan yang melibatkan bahan bakar alternatif, mobil listrik atau hibrida, atau kendaraan yang lebih ringan atau lebih hemat bahan bakar.
• Mengembangkan metodologi kalibrasi, metodologi pengujian, atau alat.
• Menciptakan alternatif desain untuk komponen kendaraan, seperti mesin camless atau kopling ganda atau sistem pendingin udara alternatif, untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
• Mengembangkan atau menerapkan metode atau prosedur operasi.
• Mengembangkan spesifikasi teknik atau perkiraan biaya untuk konsep desain otomotif.
• Melakukan review desain otomotif.
• Menulis, meninjau, atau memelihara dokumentasi teknik.
• Rancang kendaraan yang menggunakan bahan yang lebih ringan, seperti aluminium, magnesium alloy, atau plastik, untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
• Mengembangkan spesifikasi untuk kendaraan yang menggunakan bahan bakar alternatif atau metode tenaga alternatif.
• Membangun model untuk pengujian verifikasi fitur algoritma atau kontrol.
• Mengkoordinasikan kegiatan produksi dengan unit fungsional lainnya, seperti pengadaan, pemeliharaan, atau pengendalian kualitas.
• Rancang sistem kontrol atau algoritme untuk tujuan seperti manajemen energi otomotif, manajemen emisi, atau peningkatan keselamatan atau kinerja operasional.
• Mengembangkan atau mengintegrasikan persyaratan fitur kontrol.
• Teliti aplikasi otomotif yang terkomputerisasi, seperti telemetri, sistem transportasi cerdas, kecerdasan buatan, atau kontrol otomatis.
• Membaca literatur terkini, menghadiri pertemuan atau konferensi, atau berbicara dengan rekan kerja untuk mengikuti perkembangan teknologi otomotif baru atau produk pesaing.
• Rancang kendaraan untuk meningkatkan kemampuan daur ulang atau penggunaan bahan alami, terbarukan, atau daur ulang dalam konstruksi kendaraan.

Aktivitas kerja utama

Keterampilan & kompetensi

Teknologi & alat

Lingkungan kerja

Pendidikan & pengalaman

Pendidikan

Sebagian besar pekerjaan ini memerlukan gelar sarjana (S1), meskipun ada yang tidak.

Pengalaman

Diperlukan keterampilan, pengetahuan, atau pengalaman kerja terkait dalam jumlah yang cukup banyak. Misalnya, seorang akuntan harus menyelesaikan pendidikan sarjana dan bekerja beberapa tahun di bidang akuntansi agar dianggap memenuhi syarat.

Pelatihan

Karyawan pada pekerjaan ini biasanya memerlukan beberapa tahun pengalaman kerja terkait, pelatihan kerja langsung, dan/atau pelatihan kejuruan.