Insinyur Kapal (Masinis Kapal)

Apa itu Insinyur Kapal (Masinis Kapal)?

Mengawasi dan mengoordinasikan kegiatan kru yang terlibat dalam mengoperasikan dan memelihara mesin, ketel, permesinan dek, serta peralatan listrik, sanitasi, dan refrigerasi di atas kapal.

Pekerjaan ini biasanya melibatkan penggunaan keterampilan komunikasi dan organisasi untuk mengoordinasikan, menyupervisi, mengelola, atau melatih orang lain demi mencapai tujuan. Contohnya teknisi listrik, penata letak (desktop publisher), teknisi pertanian, penata rambut, juru transkripsi sidang, dan asisten medis.

Kerja harian

• Pantau indikator mesin, mesin, atau peralatan ketika kapal sedang berlayar, dan laporkan kelainan kepada staf kapal yang sesuai.
• Pantau ketersediaan, penggunaan, atau kondisi peralatan penyelamat nyawa atau pencegahan polusi untuk memastikan bahwa peraturan internasional dipatuhi.
• Memantau dan menguji pengoperasian mesin atau peralatan lainnya sehingga malfungsi dan penyebabnya dapat diidentifikasi.
• Menghidupkan mesin untuk menggerakkan kapal, dan mengatur mesin dan transmisi tenaga untuk mengendalikan kecepatan kapal, sesuai dengan arahan dari kapten atau komputer anjungan.
• Lakukan atau berpartisipasi dalam latihan darurat, sesuai kebutuhan.
• Melakukan pekerjaan pemeliharaan atau perbaikan kapal laut secara umum, seperti memperbaiki kebocoran, menyelesaikan interior, mengisi bahan bakar, atau merawat geladak.
• Memelihara atau memperbaiki mesin, motor listrik, pompa, derek, atau peralatan mekanik atau listrik lainnya, atau membantu anggota kru lainnya dalam tugas pemeliharaan atau perbaikan.
• Memelihara catatan lengkap aktivitas departemen teknik, termasuk operasi mesin.
• Mengoperasikan atau memelihara pompa atau katup cairan off-loading.
• Memelihara daya listrik, pemanas, ventilasi, pendingin, air, atau sistem pembuangan limbah.
• Pasang kontrol mesin, poros baling-baling, atau baling-baling.
• Bersihkan bagian-bagian mesin dan jaga kebersihan ruang mesin.
• Catat perintah untuk perubahan kecepatan atau arah kapal, dan catat pembacaan alat ukur atau data uji, seperti putaran per menit atau keluaran tegangan, dalam log teknik atau buku lonceng.
• Memesan dan menerima penyimpanan ruang mesin, seperti oli atau suku cadang, memelihara inventaris, dan mencatat penggunaan persediaan.
• Bertindak sebagai penghubung antara kapten kapal dan personel darat untuk memastikan bahwa jadwal dan anggaran tetap terjaga dan kapal dioperasikan dengan aman dan efisien.
• Mengawasi teknisi mesin kelautan yang terlibat dalam pemeliharaan atau perbaikan kapal laut mekanis atau elektrik, dan memeriksa pekerjaan mereka untuk memastikan bahwa pekerjaan tersebut dilakukan dengan benar.
• Pembuatan suku cadang pengganti mesin, seperti katup, batang penahan, atau baut, menggunakan mesin pengerjaan logam.

Aktivitas kerja utama

Keterampilan & kompetensi

Teknologi & alat

Lingkungan kerja

Pendidikan & pengalaman

Pendidikan

Sebagian besar pekerjaan di zona ini memerlukan pendidikan di sekolah kejuruan (SMK), pengalaman kerja terkait, atau diploma (D1–D3).

Pengalaman

Keterampilan, pengetahuan, atau pengalaman kerja sebelumnya diperlukan untuk pekerjaan ini. Misalnya, seorang teknisi listrik harus menyelesaikan tiga atau empat tahun pemagangan atau beberapa tahun pelatihan kejuruan, dan sering kali harus lulus ujian sertifikasi, untuk dapat menjalankan pekerjaannya.

Pelatihan

Karyawan pada pekerjaan ini biasanya memerlukan satu atau dua tahun pelatihan yang mencakup pengalaman kerja langsung dan pelatihan informal bersama pekerja berpengalaman. Program pemagangan resmi dapat dikaitkan dengan pekerjaan ini.