Skip to content
PL

Pengatur Lalu Lintas Udara

Mengendalikan lalu lintas udara di dalam dan sekitar bandara, serta pergerakan lalu lintas udara antarsektor ketinggian dan pusat kendali, sesuai prosedur dan kebijakan yang ditetapkan.

Zona 3KonvensionalRealistisBerjiwa wirausaha
Zona pekerjaan
Zona Pekerjaan Tiga: Perlu Persiapan Menengah
Minat (RIASEC)
Konvensional, Realistis, Berjiwa wirausaha
Keterampilan utama
Mendengarkan Aktif, Berbicara, Berpikir Kritis
Pendidikan
Sebagian besar pekerjaan di zona ini memerlukan pendidikan di sekolah kejuruan (SMK), pengalaman kerja terkait, atau diploma (D1–D3).

Apa itu Pengatur Lalu Lintas Udara?

Mengendalikan lalu lintas udara di dalam dan sekitar bandara, serta pergerakan lalu lintas udara antarsektor ketinggian dan pusat kendali, sesuai prosedur dan kebijakan yang ditetapkan. Memberi otorisasi, mengatur, dan mengendalikan penerbangan maskapai komersial sesuai peraturan pemerintah atau perusahaan untuk mempercepat dan menjamin keselamatan penerbangan.

Pekerjaan ini biasanya melibatkan penggunaan keterampilan komunikasi dan organisasi untuk mengoordinasikan, menyupervisi, mengelola, atau melatih orang lain demi mencapai tujuan. Contohnya teknisi listrik, penata letak (desktop publisher), teknisi pertanian, penata rambut, juru transkripsi sidang, dan asisten medis.

Kerja harian

  • Memberi tahu pilot tentang pesawat terdekat atau kondisi yang berpotensi berbahaya, seperti cuaca, kecepatan dan arah angin, atau masalah jarak pandang.
  • Menerbitkan otorisasi atau instruksi pendaratan dan lepas landas.
  • Memberikan perubahan jalur penerbangan atau petunjuk arah ke tempat pendaratan darurat bagi pilot yang melakukan perjalanan dalam cuaca buruk atau dalam situasi darurat.
  • Transfer kendali penerbangan berangkat ke pusat kendali lalu lintas dan terima kendali penerbangan kedatangan.
  • Memperingatkan layanan darurat bandara jika terjadi keadaan darurat atau ketika pesawat mengalami kesulitan.
  • Memantau atau mengarahkan pergerakan pesawat dalam ruang udara yang ditentukan atau di darat di bandara untuk meminimalkan penundaan dan memaksimalkan keselamatan.
  • Arahkan pilot ke landasan pacu ketika ruang tersedia atau arahkan mereka untuk menjaga pola lalu lintas hingga ada ruang bagi mereka untuk mendarat.
  • Pantau pesawat di wilayah udara tertentu, menggunakan radar, peralatan komputer, atau referensi visual.
  • Lalu lintas darat langsung, termasuk pesawat yang meluncur, kendaraan pemeliharaan atau bagasi, atau pekerja bandara.
  • Hubungi pilot melalui radio untuk memberikan informasi meteorologi, navigasi, atau lainnya.
  • Pertahankan kontak radio atau telepon dengan menara kendali yang berdekatan, unit kendali terminal, atau pusat kendali area lainnya untuk mengoordinasikan pergerakan pesawat.
  • Menentukan waktu atau tata cara perubahan vektor penerbangan.
  • Memulai atau mengoordinasikan pencarian pesawat yang hilang.
  • Memberikan pelatihan di tempat kerja kepada pengontrol lalu lintas udara baru.
  • Periksa kondisi dan lalu lintas di ketinggian yang berbeda sebagai respons terhadap permintaan pilot untuk perubahan ketinggian.
  • Menyampaikan informasi lalu lintas udara, seperti jalur, ketinggian, atau perkiraan waktu kedatangan, ke pusat kendali.
  • Periksa, sesuaikan, atau kendalikan peralatan radio atau lampu bandara.
  • Kumpulkan informasi tentang penerbangan dari rencana penerbangan, laporan pilot, radar, atau observasi.
  • Mengatur rencana penerbangan atau rencana manajemen lalu lintas untuk mempersiapkan pesawat yang akan memasuki wilayah udara yang ditentukan.
  • Melakukan pengarahan sebelum penerbangan mengenai kondisi cuaca, rute yang disarankan, ketinggian, indikasi turbulensi, atau informasi keselamatan penerbangan lainnya.
  • Analisis faktor-faktor seperti laporan cuaca, kebutuhan bahan bakar, atau peta untuk menentukan rute udara.
  • Meninjau catatan atau laporan untuk kejelasan dan kelengkapan serta memelihara catatan atau laporan, sebagaimana diwajibkan berdasarkan undang-undang federal.
  • Lengkapi laporan aktivitas harian dan simpan catatan pesan dari pesawat.

Aktivitas kerja utama

Membuat Keputusan dan Memecahkan Masalah
Mengidentifikasi Objek, Tindakan, dan Peristiwa
Memperoleh Informasi
Memantau Proses, Material, atau Lingkungan Sekitar
Berkomunikasi dengan Atasan, Rekan Kerja, atau Bawahan
Mengolah Informasi
Melatih dan Mengajar Orang Lain
Memperbarui dan Menggunakan Pengetahuan yang Relevan
Menganalisis Data atau Informasi
Berpikir Kreatif
Mengatur, Merencanakan, dan Memprioritaskan Pekerjaan
Mengevaluasi Informasi untuk Menentukan Kepatuhan terhadap Standar

Keterampilan & kompetensi

Keterampilan

Mendengarkan Aktif
Berbicara
Berpikir Kritis
Penilaian dan Pengambilan Keputusan
Pemantauan
Pemecahan Masalah Kompleks
Koordinasi
Pemahaman Bacaan

Pengetahuan

Transportasi
Bahasa Inggris
Keselamatan dan Keamanan Publik
Pendidikan dan Pelatihan
Layanan Pelanggan dan Personal
Geografi
Telekomunikasi
Matematika

Kemampuan

Kepekaan Masalah
Pemahaman Lisan
Ekspresi Lisan
Perhatian Selektif
Penalaran Deduktif
Penalaran Induktif
Kecepatan Pemaknaan
Fleksibilitas Pemaknaan

Teknologi & alat

Perangkat lunak

🔥 Microsoft Excel🔥 Microsoft Office software🔥 Adobe Acrobat🔥 Microsoft Access🔥 Microsoft Outlook🔥 Microsoft PowerPoint🔥 Microsoft Word🔥 SAP softwareAdvanced technologies and oceanic procedures ATOPAutomated radar terminal systems ARTSCenter TRACON automation systems CTASDirect-to-tool softwareEn route descent advisor EDAEnterprise resource planning ERP softwareExpedite departure path EDP softwareFinal approach spacing tool FASTFlight simulation softwareMulti-center traffic management advisor McTMAReally Simple Syndication RSSTraffic management advisor TMA software

Alat & perlengkapan

Air route surveillance radar ARSR systemsAirport surface detection equipment ASDE systemsAirport surveillance radar ASR systemsArea navigation RNAV systemsAutomatic direction finder ADF radio systemsBinocularsController pilot datalink communication CPDC systemsDesktop computersDifferential global positioning system DGPS surveillance systemsDigital airport surveillance radar DASR systemsDistance measuring equipment DMEFlight simulators

Lingkungan kerja

Di Dalam Ruangan, Terkendali Lingkungannya
Setiap hari
Frekuensi Pengambilan Keputusan
Setiap hari
Pentingnya Ketelitian atau Keakuratan
Luar biasa penting
Dampak Keputusan terhadap Rekan Kerja atau Hasil Perusahaan
Hasil yang sangat penting
Kontak dengan Orang Lain
Kontak terus-menerus dengan orang lain
Bekerja dengan atau Berkontribusi pada Kelompok atau Tim Kerja
Luar biasa penting
Pentingnya Pengulangan Tugas yang Sama
Luar biasa penting
Konsekuensi Kesalahan
Luar biasa serius
Berurusan dengan Pelanggan Eksternal atau Masyarakat Umum
Luar biasa penting
Situasi Konflik
Setiap hari
Menghabiskan Waktu Menggunakan Tangan untuk Memegang, Mengendalikan, atau Meraba Objek, Alat, atau Kontrol
Terus-menerus atau hampir terus-menerus
Menghabiskan Waktu Berdiri
Kurang dari separuh waktu

Pendidikan & pengalaman

Pendidikan
Sebagian besar pekerjaan di zona ini memerlukan pendidikan di sekolah kejuruan (SMK), pengalaman kerja terkait, atau diploma (D1–D3).
Pengalaman
Keterampilan, pengetahuan, atau pengalaman kerja sebelumnya diperlukan untuk pekerjaan ini. Misalnya, seorang teknisi listrik harus menyelesaikan tiga atau empat tahun pemagangan atau beberapa tahun pelatihan kejuruan, dan sering kali harus lulus ujian sertifikasi, untuk dapat menjalankan pekerjaannya.
Pelatihan
Karyawan pada pekerjaan ini biasanya memerlukan satu atau dua tahun pelatihan yang mencakup pengalaman kerja langsung dan pelatihan informal bersama pekerja berpengalaman. Program pemagangan resmi dapat dikaitkan dengan pekerjaan ini.
Pelatihan Kerja Langsung
Lebih dari 2 tahun, hingga 4 tahun
Pelatihan di Tempat atau di Lokasi Kerja
Lebih dari 2 tahun, hingga 4 tahun
Pengalaman Kerja Terkait
Tidak ada
Tingkat Pendidikan yang Dibutuhkan
Ijazah SMA/sederajat